在丰台区大红门街道彩虹城二区，电动自行车设施被不少僵尸车霸停，沦为其专属车位。“不少电动自行车将充电站当成了停车场，只停放不充电，其他车辆也无法充电，常常因抢充电口引发邻里纠纷。”居民王先生谈及此事满是无奈。近日，记者来到该小区探访。
进入彩虹城二区北门，左转百余米就是一个便民充电站。尽管充电站上方悬挂着“充电专区 请勿占用”的温馨提示，但充电站北侧5个充电口中仅有2个在正常使用，其余3个均被未充电车辆占用。
继续前行右转，记者来到位于小区中心另一处便民充电站，只见该处充电站内多辆电动车罩着车衣，东倒西歪地挡在充电口前。其中一辆尤为显眼，车头外罩着厚厚的车衣，车衣上落满尘土，车筐内塞着废旧塑料袋、揉成团的废纸等杂物，车轮也多处锈蚀，显然已很久未用。一位居民说，这辆僵尸车已在此停放3个多月，“独占一个充电位，也没见车主前来挪过车，我几次都想把它推到外面去，又怕被车主撞见引发争执，心里别提多憋屈了。”
记者在该小区内相继查看了多处电动自行车充电站，发现类似现象较为普遍。尽管物业已在各充电站内张贴了多份提示，告知居民非充电车辆不要占用充电口，但收效甚微，每个充电站内都停放着一些未充电车辆，而且摆放得十分随意，甚至横停在充电口前，遮挡了充电口，令想充电的车主着急又无奈。“每天下班回到小区，我第一件事就是找充电口，有时绕着这些充电站转了好几圈，每个充电口前都停放着车，没有一个空位。我也给物业打过电话，要求将不充电的车及时搬离，但情况并没有好转。”王先生还担心，有的僵尸车堵塞了充电站通道，“一旦突发火灾，会阻碍人员及车辆的紧急疏散，消防安全隐患也不小。”
居民呼吁物业及相关部门尽快介入，加大整治力度，及时清理僵尸车，规范充电站管理，切实解决居民的充电难题。
3月16日，记者联系到该小区物业公司，一负责人表示，将安排物业人员前往现场全面排查，梳理并登记僵尸车的位置、车辆特征等信息，将在各充电站张贴挪走僵尸车的公告，明确要求车主限期自行清理。“对于逾期未认领的僵尸车，我们将联系社区、街道等部门进行协同清理，腾出被占用的充电口，最大限度保障有充电需求的居民正常使用。”该负责人还表示，为了缓解小区内充电设施的紧缺，去年底在小区西门内新装了一排充电口，“物业会继续挑选合适的地点增设充电站，满足居民的日常充电需求。”
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