在国内B级车市场，本田雅阁算得上是棵常青树了，这么多年下来，大家提到它，脑子里蹦出的词基本都是“靠谱”、“省油”、“保值率高”，不过，随着近年来国内新能源汽车的崛起，很多老牌合资车型都受到了很大影响，其中就包括本田雅阁，而为了能够进一步迎合国内市场的需求，本田雅阁将迎来一次焕新。近日，有媒体曝光了一组全新本田雅阁的渲染图，作为一款换代车型，全新雅阁有何亮眼表现呢？下面咱们一块来看一下。
从渲染图来看，全新雅阁在外观方面的变化还是比较明显的，车头被压得又扁又宽，视觉重心更低，看上去很有攻击性，进气格栅跑到了下半部分，中间用横向饰条拉伸视觉，两侧L形灯带搭配“发光特效”的车标，科技感可以说一下子就上来了，远远一看，像一只露出獠牙的鲨鱼，比起现款那副中庸面孔，新车明显是冲着90后、00后去的，甚至有点“性能车”味道。
车身部分，全新雅阁采用了时下流行的大溜背造型，车顶线从B柱就开始下滑，溜背弧度相当丝滑，值得注意的是，门把手依旧保留了传统样式，并没有使用时下流行的隐藏式设计，配上一副双色刀锋轮毂，整个侧面既有运动张力，又保留了一丝日系车的克制；而尾部，小鸭尾和双边排气也没缺席，既保留了雅阁的优雅，又多了几分躁动的气息。
内饰方面，整体布局还是熟悉的本田风格，简约且颇具层次感，其中，最明显的改动是空调出风口，舍弃了此前那套被吐槽“不好擦”的蜂窝状设计，换成镀铬点缀的矩形风口，精致感瞬间提升了一截，全液晶仪表和中控大屏是标配，按键和旋钮保留得恰到好处，盲操作依然顺手，另外，车机系统也将会跟上时代步伐。
动力方面，全新雅阁大概率会延续现款那两种动力版本，其中，燃油版搭载的是1.5T地球梦发动机，匹配的是CVT变速箱，最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛·米，这套动力谈不上有多猛，但胜在成熟平顺，日常代步绰绰有余；混动版则是2.0L发动机加电机的插混系统，能上绿牌、油耗低。对于全新雅阁，大家还有什么想要说的吗？
校对 任盈
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